36번째 줄: |
36번째 줄: |
| | | |
| ===임진진=== | | ===임진진=== |
| + | [[File:410708모던타임즈2권임진진1.png|400px|섬네일|한국전쟁 당시 임진진의 진서문,사진 파주시]] |
| 임진나루의 방어를 위해 입구와 주변에 축성된 성곽으로 조선 영조는 1755년에 군진인 임진진(臨津鎭)을 설치하고 관문에 진서문을 설치했다. | | 임진나루의 방어를 위해 입구와 주변에 축성된 성곽으로 조선 영조는 1755년에 군진인 임진진(臨津鎭)을 설치하고 관문에 진서문을 설치했다. |
| | | |
| ===장산진=== | | ===장산진=== |
− | 영조는 도성의 외곽 방어체계를 강화하고, 도성으로 들어오는 길목인 임진강 일대의 방어체계를 개편했다. 이에 임진나루는 임진진(臨津鎭)으로 바꾸고, 강의 하류에 있는 장산진(長山鎭)을 추가로 설치했다. | + | 영조는 도성의 외곽 방어체계를 강화하고, 도성으로 들어오는 길목인 임진강 일대의 방어체계를 개편했다. 이에 임진나루는 임진진(臨津鎭)으로 바꾸고, 강의 하류에 있는 장산진(長山鎭)을 추가로 설치했다.[[장산진돈대|장산진 돈대]] |
| | | |
| ===낙하진=== | | ===낙하진=== |
− | 탄현면 낙하리에 있는 나루터로 신증동국여지승람』(파주)에 임진도(臨津渡, 임진나루)의 하류에 있다고 소개됐다.낙하진은 서울과 개성간의 큰 길목으로 도승을 두어 관리하고 장단면 석곳리와 연결되어 있다. [[낙하진|자세히 보기]] | + | 탄현면 낙하리에 있는 나루터로 신증동국여지승람』(파주)에 임진도(臨津渡, 임진나루)의 하류에 있다고 소개됐다.[[낙하진|낙하진]]은 서울과 개성간의 큰 길목으로 도승을 두어 관리하고 장단면 석곳리와 연결되어 있다. |
| | | |
| ===덕진산성=== | | ===덕진산성=== |
58번째 줄: |
59번째 줄: |
| | | |
| ===육계토성=== | | ===육계토성=== |
| + | [[File:육계토성전경.jpg|400px|섬네일|육계토성 전경, 사진 파주시]] |
| 백제초기에 축조된 성으로 임진강 남안의 적성면 주월리의 평지토성으로 2007년 10월 22일 경기도의 기념물 제217호로 지정됐다. | | 백제초기에 축조된 성으로 임진강 남안의 적성면 주월리의 평지토성으로 2007년 10월 22일 경기도의 기념물 제217호로 지정됐다. |
| | | |
69번째 줄: |
71번째 줄: |
| | | |
| 이명신의 증손인 이이(李珥)가 공직에서 물러나 여생을 보냈던 곳으로 경기도유형문화재 제61호로 지정됐다. | | 이명신의 증손인 이이(李珥)가 공직에서 물러나 여생을 보냈던 곳으로 경기도유형문화재 제61호로 지정됐다. |
− |
| |
− | ===임진팔경===
| |
− | 조선시대 임진강 주위의 강변 경치와 명소를 17세기 南龍翼(남용익)의 임진강팔영시(臨津江八詠詩)로 소개한 곳이다.
| |
− | 남용익 노래한 8 곳의 명소는 화석정의 봄, 장암의 낚시와 송암의 구름, 장포의 가랑비, 동파역의 달,적벽의뱃놀이, 동원의 저녁눈, 진사의 새벽종으로 화석정을 중심으로 2km 정도의 범위에 있다.
| |
− |
| |
− | ===양요당 팔경===
| |
− | 한강과 임진강이 만나는 탄현면 오두산의 양요당(兩樂堂)에서 본 여덟 경치를 성호 이익이 시로 남긴 장소이다.
| |
− | 양요당은 18세기 초반 교하 오두산과 검단산 사이(지금의 탄현면 성동리)에 오씨 성을 가진 인물이 지었다고 한다.
| |
− |
| |
− | 양요당이 위치했던 장소는 알려지지 않았지만 한강과 임진강의 물이 합쳐져 바다로 내려가는 곳이 보이는 오두산 자락으로 추정하고 있다.
| |
− |
| |
− | 팔경시는 오두제월, 봉상품범, 송리석봉, 검단효종, 청교완가, 해포관어, 임악청람, 해문낙조를 노래하고 있다.<ref>파주에서 https://www.atpaju.com/news/cate/파주가%20좋다/post/460</ref>
| |
| | | |
| ===문산포=== | | ===문산포=== |
87번째 줄: |
77번째 줄: |
| 수운(水運)의 중심지로서 풍덕, 김포, 강화, 고림 포, 연천, 송도와 한양 등지를 황포 돛대로 왕래하면서 상선배와 농산물의 물물교환의 집결지로 다 시장이 형성되어 호황을 이루었다. | | 수운(水運)의 중심지로서 풍덕, 김포, 강화, 고림 포, 연천, 송도와 한양 등지를 황포 돛대로 왕래하면서 상선배와 농산물의 물물교환의 집결지로 다 시장이 형성되어 호황을 이루었다. |
| | | |
− | 따라서 당동리에 여러 무당이 집결하게 되었으며 해마다 호대감 놀이를 베풀어 배를 부리는 사람들이 자주 이곳을 찾아온다. 이에 따라 조선조 개국 이후 원평도호 부 청사는 파주목으로 승격됨에 따라 파주읍 주내동으로 이전되었으나 경의선 복선으로 인하여 더 욱 번창하게 되었다고 전해지고 있다. <파주에 전해오는 임진강 관련 전설, | + | 따라서 당동리에 여러 무당이 집결하게 되었으며 해마다 호대감 놀이를 베풀어 배를 부리는 사람들이 자주 이곳을 찾아온다. 이에 따라 조선조 개국 이후 원평도호 부 청사는 파주목으로 승격됨에 따라 파주읍 주내동으로 이전되었으나 경의선 복선으로 인하여 더 욱 번창하게 되었다고 전해지고 있다. <ref>파주에 전해오는 임진강 관련 전설</ref> |
| | | |
| ==자연 지형== | | ==자연 지형== |
| ===초평도=== | | ===초평도=== |
| + | [[File:초평도북에서a.JPG|400px|섬네일|북에서 본 초평도, 사진 파주위키]] |
| 임진강의 유일한 섬으로 문산읍 장산리 북부에 위치하고 섬의 면적은 1.765km²이다. 대부분 논이었던 이섬은 한국 전쟁후 민간인의 출입이 제한되면서 다양한 동식물이 서식하는 구역이 됐다 | | 임진강의 유일한 섬으로 문산읍 장산리 북부에 위치하고 섬의 면적은 1.765km²이다. 대부분 논이었던 이섬은 한국 전쟁후 민간인의 출입이 제한되면서 다양한 동식물이 서식하는 구역이 됐다 |
| | | |
− | 1872년 (고종9년)에 제작된 지방지도에 처음 나타난다. | + | 1872년 (고종9년)에 제작된 지방지도에 처음 나타난다.[[초평도|자세히 보기]] |
| | | |
| ===일미도=== | | ===일미도=== |
| 한강과 임진강이 만나는 탄현면 성동리와 북한의 관산반도 사이에 있었던 섬으로 여의도보다 2.2배나 크다. | | 한강과 임진강이 만나는 탄현면 성동리와 북한의 관산반도 사이에 있었던 섬으로 여의도보다 2.2배나 크다. |
| | | |
− | 1791년 조선시대 공문서에 의하면 일미도 (一眉島)를 왕실 소유로 하여 채소를 공급한 것으로 기록되어 있다가 1900년대 이후에는 기록에 나타지 않는다. | + | 1791년 조선시대 공문서에 의하면 [[일미도|일미도(一眉島)]]를 왕실 소유로 하여 채소를 공급한 것으로 기록되어 있다가 1900년대 이후에는 기록에 나타지 않는다. |
| | | |
| ===지류하천=== | | ===지류하천=== |
| 임진강을 본류로 하여 흘러 드는 하천으로 문산천을 비롯하여 법원천, 독개, 설마천 등 전체 14개가 있다. | | 임진강을 본류로 하여 흘러 드는 하천으로 문산천을 비롯하여 법원천, 독개, 설마천 등 전체 14개가 있다. |
| | | |
− | *임진강 지류하천
| + | ===임진 팔경=== |
| + | 조선시대 임진강 주위의 강변 경치와 명소를 17세기 南龍翼(남용익)의 임진강팔영시(臨津江八詠詩)로 소개한 곳이다. |
| + | 남용익 노래한 8 곳의 명소는 화석정의 봄, 장암의 낚시와 송암의 구름, 장포의 가랑비, 동파역의 달,적벽의뱃놀이, 동원의 저녁눈, 진사의 새벽종으로 화석정을 중심으로 2km 정도의 범위에 있다. |
| + | |
| + | ===양요당 팔경=== |
| + | 한강과 임진강이 만나는 탄현면 오두산의 양요당(兩樂堂)에서 본 여덟 경치를 성호 이익이 시로 남긴 장소이다. |
| + | 양요당은 18세기 초반 교하 오두산과 검단산 사이(지금의 탄현면 성동리)에 오씨 성을 가진 인물이 지었다고 한다. |
| + | |
| + | 양요당이 위치했던 장소는 알려지지 않았지만 한강과 임진강의 물이 합쳐져 바다로 내려가는 곳이 보이는 오두산 자락으로 추정하고 있다. |
| + | |
| + | 팔경시는 오두제월, 봉상품범, 송리석봉, 검단효종, 청교완가, 해포관어, 임악청람, 해문낙조를 노래하고 있다.<ref>파주에서 https://www.atpaju.com/news/cate/파주가%20좋다/post/460</ref> |
| | | |
| ==주요시설== | | ==주요시설== |
119번째 줄: |
120번째 줄: |
| 1993년 자유로에서 판문점까지 도로신설 및 확장공사가 추진되면서 임진강을 건너는 교량으로 신설됐다. | | 1993년 자유로에서 판문점까지 도로신설 및 확장공사가 추진되면서 임진강을 건너는 교량으로 신설됐다. |
| | | |
− | 통일대교는 1993.12~1998.6.15일까지 공사가 진행됐고 길이 900m, 폭 24m, 왕복 4차로 778억원 사업비 소요됐다. 이 교량은 서울지방국토관리청과 육군 제1사단이 시행했고 건설 당시에는 ‘자유대교’, ‘임진대교’로 불리다가 ‘통일대교’라는 이름으로 개통됐다.
| + | [[통일대교|통일대교}}는 1993.12~1998.6.15일까지 공사가 진행됐고 길이 900m, 폭 24m, 왕복 4차로 778억원 사업비 소요됐다. 이 교량은 서울지방국토관리청과 육군 제1사단이 시행했고 건설 당시에는 ‘자유대교’, ‘임진대교’로 불리다가 ‘통일대교’라는 이름으로 개통됐다. |
| | | |
| 1998년 6월 16과 10월 27일 2차례에 걸쳐 정주영 전현대그룹회장은 총 1,001마리의 소 떼를 몰고 통일대교를 건너북한을 방문했다. | | 1998년 6월 16과 10월 27일 2차례에 걸쳐 정주영 전현대그룹회장은 총 1,001마리의 소 떼를 몰고 통일대교를 건너북한을 방문했다. |
| | | |
| ===전진교=== | | ===전진교=== |
− | 파평면 두포리와 진동면 하포리를 잇는 임진강 교량으로 1984년에 한국전쟁 당시 작전교량이었던 스푼빌교 위치에 설치됐다. 교량 명칭은 교량출입을 관할하는 육군 보병 제1사단의 '전진'의 구호를 이용한 것으로 알려진다. | + | 파평면 두포리와 진동면 하포리를 잇는 임진강 교량으로 1984년에 한국전쟁 당시 작전교량이었던 스푼빌교 위치에 설치됐다. 교량 명칭은 교량출입을 관할하는 육군 보병 제1사단의 '전진'의 구호를 이용한 것으로 알려진다.[[임진강_작전교량#스푼빌교|임진강 작전교량 스푼빌교 참조]] |
| | | |
| ===리비교=== | | ===리비교=== |
| 한국전쟁 당시 미군이 건설한 파평면 장파리와 진동면 용산리를 잇는 임진강 교량으로 1953년에 설치됐다. | | 한국전쟁 당시 미군이 건설한 파평면 장파리와 진동면 용산리를 잇는 임진강 교량으로 1953년에 설치됐다. |
| | | |
− | 휴전후 파평과 적성지역의 주민과 군부대의 민통선 관문으로 이용되던 리비교는2016년 위험교량으로 판정 받아 교량을 해체하고 재가설 됐다. | + | 휴전후 파평과 적성지역의 주민과 군부대의 민통선 관문으로 이용되던 [[리비교|리비교]]는2016년 위험교량으로 판정 받아 교량을 해체하고 재가설 됐다. |
− | | |
− | ===리비교 문화공원===
| |
− | | |
| | | |
| ===신장남교=== | | ===신장남교=== |
| 적성면 두지리와 연천군 장남면 원당리를 잇는 임진강 교량이다. | | 적성면 두지리와 연천군 장남면 원당리를 잇는 임진강 교량이다. |
− |
| |
| | | |
| ===비룡대교=== | | ===비룡대교=== |
142번째 줄: |
139번째 줄: |
| | | |
| ===임진강 작전교량=== | | ===임진강 작전교량=== |
− | 한국전쟁 당시 미군측이 보급로 등으로 이용하기 위해서 설치된 교량으로 1951년부터 1953년까지 파주와 연천에 이르는 임진강에 11개 교량을 설치했다. | + | 한국전쟁 당시 미군측이 보급로 등으로 이용하기 위해서 1951년부터 1953년까지 설치된 교량으로 파주와 연천 구간 임진강에 전체 11개 교량을 설치했다. |
| | | |
− | 교량의 이름은 주로 휴전선을 통과하는 철새의 이름따서 만들었다. 당시 설치된 교량은 자유의다리(Freedom Gate), 홍커(Honker,기러기 ), 스푼빌(Spoonbill,저어새), 리비교(Libby, X-Ray),위전(Widgeon. 홍머리오리), 틸교(Teal, 쇠오리)등 6개이다. | + | 교량의 이름은 주로 휴전선을 통과하는 철새의 이름따서 만들었고 파주 구역에는 자유의다리(Freedom Gate), 홍커(Honker,기러기 ), 스푼빌(Spoonbill,저어새), 리비교(Libby, X-Ray),위전(Widgeon. 홍머리오리), 틸교(Teal, 쇠오리)등 6개가 설치됐다.[[임진강_작전교량|자세히 보기]] |
| | | |
| ==전설== | | ==전설== |
| ===임진나루 뱃사공=== | | ===임진나루 뱃사공=== |
− | 임진나루는 옛날 한양에서 송도를 거쳐 의주로 가는 국도로서 교통이 빈번한 곳이었다. 여기에서 뱃사공을 하는 사람들은 여러 사람들을 상대하다 보니 옷차림과 거동만 보아도 어떠한 사람인지 잘 알아 맞추기로 유명했다.<자세히 보기> | + | 임진나루는 옛날 한양에서 송도를 거쳐 의주로 가는 국도로서 교통이 빈번한 곳이었다. 여기에서 뱃사공을 하는 사람들은 여러 사람들을 상대하다 보니 옷차림과 거동만 보아도 어떠한 사람인지 잘 알아 맞추기로 유명했다. |
| | | |
| ===고려 왕건 궁터=== | | ===고려 왕건 궁터=== |
158번째 줄: |
155번째 줄: |
| | | |
| === 장단부사 아내의 죽음=== | | === 장단부사 아내의 죽음=== |
− | 1623년 광해군 당시 인조반정의 주도 세력이었던 장단부사 이서의 부인이 거사 결과를 기다리다가 나룻배에 깃발을 잘못 보아 임진강으로 투신했다고 한다. | + | 1623년 광해군 당시 인조반정의 주도 세력이었던 장단부사 이서의 부인이 거사 결과를 기다리다가 나룻배에 깃발을 잘못 보아 임진강으로 투신했다고 한다.<ref>파주에 전해오는 임진강 관련 전설</ref> |
| | | |
| ==관련 정보== | | ==관련 정보== |