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| − | 고양 3호선 삼송역과 경의선 금촌역 연결하는 철도 노선이다. | + | 고양 3호선 삼송역과 경의선 금촌역을 연결하는 철도 노선이다. |
| | [[File:pk삼송-금촌간.jpg|400px|섬네일|노선 예정도]] | | [[File:pk삼송-금촌간.jpg|400px|섬네일|노선 예정도]] |
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| | ==개요== | | ==개요== |
| − | 통일로선은 공릉천을 중심으로 고양시 관산동, 내유동을 지나 파주시 조리읍, 금촌을 연결하는 총 연장 16㎞ 7개 역사(금촌역-파주시청역-파주스타디움역-봉일천역-내유역-관산역-삼송역) | + | 통일로선은 공릉천을 중심으로 고양시 관산동, 내유동을 지나 파주시 조리읍, 금촌을 연결하는 총 연장 16㎞ 7개 역사(금촌역-파주시청역-파주스타디움역-봉일천역-내유역-관산역-삼송역)를 설치하는 사업이다. |
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| | + | 통일로선은 2016.12.30일 정치자금법으로 당선무효형을 받은 이재홍 시장의 공약 사업으로, '지하철 3호선 연장(금촌·조리선) 사업' 노선이다. 파주시는 2016.12.16일 국가철도계획 반영을 위해 연구용역을 착수했다.--paki 2024년 6월 15일 (토) 15:02 (KST) |
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| | ==사업 추진== | | ==사업 추진== |
| | ===제4차 국가철도망계획 추가검토 반영=== | | ===제4차 국가철도망계획 추가검토 반영=== |
| − | 2021년 제4차 국가철도망계획에 추가검토사업으로 반영됐는데 그동안 국토부는 노선의 필요성은 인정하면서도 경제적타당성(B/C)이 부족하다는 평가를 받았다. <ref> 고양신문 2023.12.21· 삼송~금촌 잇는 통일로서 내년 본격 추진</ref> | + | 2021년 제4차 국가철도망계획에 추가검토사업으로 반영됐는데 그동안 국토부는 노선의 필요성은 인정하면서도 경제적타당성(B/C)이 부족하다는 평가를 내렸다. <ref> 고양신문 2023.12.21· 삼송~금촌 잇는 통일로서 내년 본격 추진</ref> |
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| | ===국가철도망 구축계획 건의=== | | ===국가철도망 구축계획 건의=== |
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| | ==여론 여담== | | ==여론 여담== |
| | ===타당성 검토 예산 반영=== | | ===타당성 검토 예산 반영=== |
| − | 고양신문은 2023.12.21일자 기사에 국회 국토교통위 소속 심상정 고양갑 국회의원(정의당)이 2023.12. 21일 국회 본회의를 통과한 2024년 정부 본예산에 3호선 삼송역과 경의선 금촌역을 연결하는 ‘통일로선’ 타당성 검토 용역비 3억원이 반영됐다고 말했다고 보도했다.---paki 2024년 6월 12일 (수) 21:16 (KST) | + | 고양신문은 2023.12.21일자 기사에 국회 국토교통위 소속 심상정 고양갑 국회의원(정의당)이 2023.12. 21일 국회 본회의를 통과한 2024년 정부 본예산에 3호선 삼송역과 경의선 금촌역을 연결하는 ‘통일로선’ 타당성 검토 용역비 3억원이 반영됐다고 말했다고 보도했다.<ref>고양신문 2023.12.21. https://www.mygoyang.com/news/articleView.html?idxno=77042</ref> |
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| | + | 파주타임스는 2023.12.22일자 '전철 통일로선(삼송~금촌) 본격 추진' 기사에서 타당성 용역비 3억원을 2024년 예산에 반영했다고 보도하고 2024.6.11일자 '전철 통일로선(삼송~금촌) 타당성 용역 착수' 기사에서는 국토부가 2024년 수정예산에 3억원을 증액했다고 보도했다.---paki 2024년 6월 12일 (수) 21:16 (KST) |
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| | ===용역 착수 연락 받아=== | | ===용역 착수 연락 받아=== |
| − | 파주타임스는 2024.6.11일자 기사에 한길룡 당협위원장이 2024. 6월 광화문과 2024.9월 세종청사를 방문하여 당시 원희룡 국토부 장관에게 낙후된 파주의 교통 인프라 구축 필요성과 당위성을 역설하며 관련 서명운동을 함께 추진한 것을 밝혔다고 보도했다. | + | 파주타임스는 2024.6.11일자 기사에 한길룡 당협위원장이 2023. 6월 광화문과 2023.9월 세종청사를 방문하여 당시 원희룡 국토부 장관에게 낙후된 파주의 교통 인프라 구축 필요성을 역설하며 관련 서명운동을 함께 추진한 것을 밝혔다고 보도했다. |
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| − | 이와 함께 2024.6월 국토부 차관으로부터 조리-금촌선(통일로선)이 3분기 중에 타당성 용역을 착수할 계획이라는 연락을 받았다고 전했다. 앞으로 사업 타당성조사 용역이 잘 나와야 설계에 반영되어 본격적으로 추진될 것이며, 끝까지 완수할 수 있도록 의지를 가지고 추진하겠다는 의지를 표명했다고 보도했다. –paki 2024년 6월 12일 (수) 21:16 (KST) | + | 이와 함께 2024.6월 국토부 차관으로부터 조리-금촌선(통일로선)이 3분기 중에 타당성 용역을 착수할 계획이라는 연락을 받았다고 전했다. 앞으로 사업 타당성조사 용역이 잘 나와야 설계에 반영되어 본격적으로 추진될 것이며, 끝까지 완수할 수 있도록 추진하겠다는 의지를 표명했다고 보도했다. –paki 2024년 6월 12일 (수) 21:16 (KST) |
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| | ==관련 정보== | | ==관련 정보== |