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이에따라 공사 주체인 한국도지주택 공사는 2024.5.3일 공모를 통해 5.16일부터 5.23일까지 설계를 접수한다. 이 공원조성사업에는 전체 140억원이 소요되고 대상 면적은 2만 7,861㎡ 규모이다.<ref>파주시 보도자료 2024.5.7. 균형개발과</ref>--paki 2024년 5월 8일 (수) 13:13 (KST)
이에따라 공사 주체인 한국도지주택 공사는 2024.5.3일 공모를 통해 5.16일부터 5.23일까지 설계를 접수한다. 이 공원조성사업에는 전체 140억원이 소요되고 대상 면적은 2만 7,861㎡ 규모이다.<ref>파주시 보도자료 2024.5.7. 균형개발과</ref>--paki 2024년 5월 8일 (수) 13:13 (KST)
== 운행 계획==
===노선 및 전동차===
[[File:gtx소요시간.jpg|400px|섬네일|구간별 소요시간]]
GTX는 1899년 대한민국 최초 철도 노선인 경인선이 개통한 지 125년, 2004년 고속철도 KTX 등장 이후 20년 만에 등장한 신개념 광역교통수단이다.
수도권 급행 지하철인 GTX는 지하 50m를 최대 180km/h로 달리며, 평균속도 100km/h로 주행하여 일반 지하철의 2-3배 빠른 속도이다. 2024.12월에 GTX-A 노선이 개통되면 파주에서 서울역까지 20분 이내 이동이 가능해진다.
GTX-A 는 빠른 속도에 맞게. 유리창은 소음을 줄이기 위해 이중 유리로 되어있으며, 바닥은 친환경 소재 카펫, 전동차 내부는 단열 소재를 사용하고, 객실마다 공기정화장치도 있다.
=== 버스 노선 및 주차장===
파주시는 2024.12월 운정-서울역 구간 개통에 따라 버스 노선 조정 및 주차장 확보를 위해 공사를 추진하고 있다.
GTX (가칭)운정역의 버스노선은 버스정류장 12면, 택시정류장 12면, 환승정차구역 14면이 설치되며, 버스가 환승센터 지하로 직접 진입하여 이용자의 동선이 단축된다. 외부출입구에는 에스컬레이터가 양방향으로 설치되며, 대합실에는 21인승 고속 엘리베이터가 설치되어 운정정거장까지 쉽고 빠르게 이동할 수 있다.
운정역 환승주차장도 지하1~3층을 활용하여 총 942면을 2026년 하반기에 준공할 예정이다. 준공이 지연됨에 따라 GTX (가칭)운정역 개통 시기에 맞추어 운정역 인근 문화시설2부지와 주상복합6부지를 활용하여 주차면수 총 1,184면의 임시주차장을 GTX-A 개통시기에 맞춰 설치한다는 계획이다.<ref>월간파주 2024.6월호</ref>--paki 2024년 6월 10일 (월) 13:50 (KST)
[[File:gtx환승장공사.jpg|300px]] [[File:gtx-분당.jpg|300px]]
<br> 운정역 환승장 전경, 사진 파주시 /수서-동탄간 개통일 차량내부(2024.4.1,) 사진 코리아넷뉴스
==여론 여담==
==여론 여담==