바뀜

341 바이트 추가됨 ,  2024년 6월 15일 (토) 16:51
잔글
4번째 줄: 4번째 줄:  
==개요==
 
==개요==
 
통일로선은 공릉천을 중심으로 고양시 관산동, 내유동을 지나 파주시 조리읍, 금촌을 연결하는 총 연장 16㎞ 7개 역사(금촌역-파주시청역-파주스타디움역-봉일천역-내유역-관산역-삼송역)를 설치하는 사업이다.
 
통일로선은 공릉천을 중심으로 고양시 관산동, 내유동을 지나 파주시 조리읍, 금촌을 연결하는 총 연장 16㎞ 7개 역사(금촌역-파주시청역-파주스타디움역-봉일천역-내유역-관산역-삼송역)를 설치하는 사업이다.
 +
 +
통일로선은 2016.12.30일 정치자금법으로 당선무효형을 받은 이재홍 시장의 공약 사업으로, '지하철 3호선 연장(금촌·조리선) 사업' 노선이다. 파주시는 2016.12.16일 국가철도계획 반영을 위해 연구용역을 착수했다.--paki 2024년 6월 15일 (토) 15:02 (KST)
    
==사업 추진==
 
==사업 추진==
19번째 줄: 21번째 줄:  
고양신문은 2023.12.21일자 기사에 국회 국토교통위 소속 심상정 고양갑 국회의원(정의당)이 2023.12. 21일 국회 본회의를 통과한 2024년 정부 본예산에 3호선 삼송역과 경의선 금촌역을 연결하는  ‘통일로선’  타당성 검토 용역비 3억원이 반영됐다고 말했다고 보도했다.<ref>고양신문 2023.12.21. https://www.mygoyang.com/news/articleView.html?idxno=77042</ref>
 
고양신문은 2023.12.21일자 기사에 국회 국토교통위 소속 심상정 고양갑 국회의원(정의당)이 2023.12. 21일 국회 본회의를 통과한 2024년 정부 본예산에 3호선 삼송역과 경의선 금촌역을 연결하는  ‘통일로선’  타당성 검토 용역비 3억원이 반영됐다고 말했다고 보도했다.<ref>고양신문 2023.12.21. https://www.mygoyang.com/news/articleView.html?idxno=77042</ref>
   −
파주타임스는 2023.12.22일자 '전철 통일로선(삼송~금촌) 본격 추진' 기사에서 타당성 용역비 3억원을 반영했다고 보도하고 2024.6.11일자 '전철 통일로선(삼송~금촌) 타당성 용역 착수' 기사에서는 국토부가 2024년 수정예산에 3억원을 증액했다고 보도했다.---paki 2024년 6월 12일 (수) 21:16 (KST)
+
파주타임스는 2023.12.22일자 '전철 통일로선(삼송~금촌) 본격 추진' 기사에서 타당성 용역비 3억원을 2024년 예산에 반영했다고 보도하고 2024.6.11일자 '전철 통일로선(삼송~금촌) 타당성 용역 착수' 기사에서는 국토부가 2024년 수정예산에 3억원을 증액했다고 보도했다.---paki 2024년 6월 12일 (수) 21:16 (KST)
    
===용역 착수 연락 받아===
 
===용역 착수 연락 받아===