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2003년 완공된  '자유로 휴게소'는 파주출판도시가 활성화되면서 '파주출판도시(자유로) 휴게소'라고 공식 명칭이 변경됐다.

자유로 휴게소는 1994년 자유로가 개통되면서 당시 교하면 산남리 25천㎡ 부지에 만들어진 경기도 소유의 휴게소이다.  

[[File:자유로휴게소전경.JPG|400px|섬네일|자유로 휴게소 전경 / 사진 KR]]

[[File:자유로휴게소전경.JPG|400px|섬네일|자유로 휴게소 전경 / 사진 KR산업]]

==휴계소 건립==

==휴계소 건립==

자유로 휴게소 부지는 LH전신인 한국토지개발공사가 1990.10월 자유로를 건설하면서 부지를 경기도에 기부채납하는 조건으로 추진됐다.

자유로 휴게소 부지는 LH의 전신인 한국토지개발공사가 1990.10월 자유로를 건설하면서 경기도에 기부채납하는 조건으로 조성됐다.

자유로 1,2차 구간은 1994.9월에 완공되었고 한국토지개발공사가 기부채납한 휴게소 부지는 나대지로 방치되어 있었다. 자유로에 통행차량이 많아지자 당시 인근 산남리의 주민 단체가 농산물 판매를 시작하면서 주변에 포장마차가 성행하기 시작했다.  

자유로 1,2차 구간은 1994.9월에 완공되었고 한국토지개발공사가 기부채납한 휴게소 부지는 나대지로 방치되어 있었다. 자유로에 통행차량이 많아지자 당시 인근 산남리의 주민 단체가 농산물 판매를 시작하면서 주변에 포장마차가 성행하기 시작했다.  

경기도는 휴게소 부지에 난립한 무허가 음식점을 정리하고 자유로 이용자에게 편의를 제공하기 위해 전체 47억원 사업비로 휴게소와 주유소 건립을 추진했다.

경기도는 휴게소 부지에 난립한 무허가 음식점을 정리하고 자유로 이용자에게 편의를 제공하기 위해 전체 47억원 사업비로 휴게소와 주유소 건립을 추진했다.

[[File:산남휴게소조감도.jpg|400px|섬네일|파주 서원종합건축사무소 당선 조감도 ]]

[[File:산남휴게소조감도.jpg|400px|섬네일|파주 서원종합건축사무소 당선 자유로 휴게소 조감도 ]]

휴게소는  2000년 설계를 완료하고 2002.3월 공사를 시작하여 2003년에 완공했다. 처음 휴게소 계획이 수립되었을 때에는 '산남휴게소' 진행되다가 준공시점에서 '자유로 휴게소'로 변경됐다. 그 후  파주출판도시가 활성화 되면서 명칭이  '파주 출판도시(자유로)휴게소'로 바뀌었다. 명칭이 바뀌었지만 '자유로 휴게소'가 더 많이 알려져 있다.

휴게소는  2000년 설계를 완료하고 2002.3월 공사를 시작하여 2003년에 완공했다. 처음 휴게소 계획이 수립되었을 때에는 '산남휴게소' 진행되다가 준공시점에서 '자유로 휴게소'로 변경됐다. 그 후  파주출판도시가 활성화 되면서 명칭이  '파주 출판도시(자유로)휴게소'로 바뀌었다. 명칭이 바뀌었지만 '자유로 휴게소'가 더 많이 알려져 있다.