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파주시는 2020년에 서해선 파주 연장 검토용역을 마치고 국가철도공단, 한국철도공사, 고양시 등 관계 기관과 협의 절차를 거처  2021.12.16일 국토교통부에 사업승인을 요청했다. 운정역까지는 별도의 선로 개설 없이 경의중앙선 선로를 이용하는 계획이다.

파주시는 2020년에 서해선 파주 연장 검토용역을 마치고 국가철도공단, 한국철도공사, 고양시 등 관계 기관과 협의 절차를 거처  2021.12.16일 국토교통부에 사업승인을 요청했다. 운정역까지는 별도의 선로 개설 없이 경의중앙선 선로를 이용하는 계획이다.

서해선 운정 연장사업은 2022년 국가철도공단 수요검증위원회에서 사전 타당성 조사를 검증한 결과 투자평가 지침 기준에 충족하지 못해 파주시에 자료를 보완 요청했다.<ref>서울파이낸스  2022.6.29. https://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=459759</ref>

서해선 운정 연장사업은 2022년 국가철도공단 수요검증위원회에서 사전 타당성 조사를 검증하고 투자평가 지침 기준에 충족하지 못한다는 결정을 내리고 파주시에 자료를 보완 요청했다.<ref>서울파이낸스  2022.6.29. https://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=459759</ref>

===수요 검증 완료===

===수요 검증 완료===