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새로 가설된 리비교는 1952년 임진강 홍수로 유실된 작전용 임시 교량을 영구 교량으로 재가설했다. 공사를 수행한 제84건설공병대는 소속 부대 병력이 8백여명으로 알려져 있고 한국인 용접공 20명, 잠수부 4명, 리벳공 2명, 목수 등 민간 기술자도 투입됐다.

새로 가설된 리비교는 1952년 임진강 홍수로 유실된 작전용 임시 교량을 영구 교량으로 재가설했다. 공사를 수행한 제84건설공병대는 소속 부대 병력이 8백여명으로 알려져 있고 한국인 용접공 20명, 잠수부 4명, 리벳공 2명, 목수 등 민간 기술자도 투입됐다.

한국인 공사는 공정별로 나누어 24시간 교대 근무로 1953년 6월부터는 교각과 거더, 난간 등에 도색 작업을 추진했고 같은 해 7월 4일 준공했다.

리비교 재가설 공사는 동절기부터 공정별로 나누어 24시간 교대 근무로 공사가 진행됐다.1953년 6월부터는 상판 콘트리트 작업과 교각 및 거더, 난간 등에 도색 작업을 마무리하면서 7월 4일 준공했다.

이런 과정으로 가설된 리비교의 철제빔 거더와 교각에는 공사상 필요한 표식과 공사장 작업자가 낙서한 흔적이 여러 위치에 남아 있다.

이런 과정으로 가설된 리비교의 철제빔 거더와 교각에는 공사상 필요한 표식과 공사장 작업자가 낙서한 흔적이 여러 위치에 남아 있다.