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2025년에는공사비 36.1억원과 부대비용 4.3억원 등 총 42.6억원이 투입되고 개통 예정인 2026년에는 공사비 54.1억원, 부대비용 7.4억원원 등 총 64.9억원이 들어간다. 전체 사업비에는  전동열차 구입비, 사업관리비 등은 포함되지 않아 사업비는 당초 예산보다 늘어날 수 있다. <ref> 파주저널 2024.6.6. 서해선(안산시-고양시) 전동차 운정역 연장 운행 추진 </ref> --paki 2024년 6월 12일 (수) 21:41 (KST)
 
2025년에는공사비 36.1억원과 부대비용 4.3억원 등 총 42.6억원이 투입되고 개통 예정인 2026년에는 공사비 54.1억원, 부대비용 7.4억원원 등 총 64.9억원이 들어간다. 전체 사업비에는  전동열차 구입비, 사업관리비 등은 포함되지 않아 사업비는 당초 예산보다 늘어날 수 있다. <ref> 파주저널 2024.6.6. 서해선(안산시-고양시) 전동차 운정역 연장 운행 추진 </ref> --paki 2024년 6월 12일 (수) 21:41 (KST)
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파주시의회에  상정된  서해선 전동열차 운정역 연장운행 위수탁 협약 동의안이 2024.6.18일 제247회 파주시의회 제1차 정례회의에서 통과 됐다. <ref> 파주시 보도자료 2024.6.19. 교통정책과</ref>--paki 2024년 6월 19일 (수) 11:48 (KST)
    
==여론 여담==
 
==여론 여담==