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16번째 줄: − 전체 건물 규모는 공동주택: 지하 2층에서 지상 20~35층까지 총 12개 동으로 최저 20층에서 최고 35층까지의 중층형 주거단지로 조성된다.+ − 전체 1,255세대를 수용할 예정이며, 84A 타입(384세대, 30.6%)과 84B 타입(871세대, 69.4%)으로 구성된다.+ − − 44번째 줄:
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운정역과 인접한 기존 주택지를 재개발하는 사업이다.
[[File:pk야당지구범위.JPG|400px|섬네일|위치도]]
[[File:pk야당지구범위.JPG|400px|섬네일|위치도]]
파주시 야당동 38-3번지 일원으로 운정역과 인접하고 성장관라 권역으로 사업 면적은 190,536㎡에 달하는 계획관리지역이다.
파주시 야당동 38-3번지 일원으로 운정역과 인접하고 성장관라 권역으로 사업 면적은 190,536㎡에 달하는 계획관리지역이다.
2020년에 운정지역주택조합 추진위원회가 설립되고 지구단위 도시개발 추진을 통해 2029.7월 완공을 목표로 하고 있다.<ref> 파주시공고 제204-2460호 2024.9.27</ref>--paki 2024년 9월 27일 (금) 13:51 (KST)
2020년에 운정역지역주택조합 추진위원회가 설립되고 지구단위 도시개발 추진을 통해 2029.7월 완공을 목표로 하고 있다.<ref> 파주시공고 제204-2460호 2024.9.27</ref>--paki 2024년 9월 27일 (금) 13:51 (KST)
==지역 여건==
==지역 여건==
[[File:pk야당건축배치.JPG|400px|섬네일|건물 배치계획]]
[[File:pk야당건축배치.JPG|400px|섬네일|건물 배치계획]]
이 지역은 기존에 운정 1, 2지구 지구단위계획구역 및 운정 3 택지개발사업 등으로 개발압력이 높았던 곳이다. 파주시 도시기본계획 상 운정･교하 중생활권에 속하며, 경의중앙선 운정역 주변에 위치하여 운정 1, 2, 3지구와 인접해 있다.
이 지역은 기존에 운정 1, 2지구와 운정 3 택지개발사업 등으로 개발압력이 높았던 곳이다. 파주시 도시기본계획 상 운정･교하 중생활권에 속하며, 경의중앙선 운정역 주변에 위치하여 운정 1, 2, 3지구와 인접해 있다.
==개발 규모==
==개발 규모==
이와함께 공공용지는 전체 면적의 53.6%로 도로(29.5%), 공원(13.7%), 광장(1.8%),학교(6.8%), 주차장(1.8%) 등으로 구성됐다.
이와함께 공공용지는 전체 면적의 53.6%로 도로(29.5%), 공원(13.7%), 광장(1.8%),학교(6.8%), 주차장(1.8%) 등으로 구성됐다.
공동주택은 지하 2층에서 지상 20~35층까지 총 12개 동으로 최저 20층에서 최고 35층까지의 중층형 주거단지로 조성되며 전체 1,255세대 규모로 84A 타입(384세대, 30.6%)과 84B 타입(871세대, 69.4%)으로 구성된다.
==추진 과정==
==그동안 추진 과정==
이 사업을 위해 2020. 3월 운정역지역주택조합 추진위원회가 설립되었고 2024. 6. 14일 야당지구 개발 제안서를 제출했다.
이 사업을 위해 2020. 3월 운정역지역주택조합 추진위원회가 설립되었고 2024. 6. 14일 야당지구 개발 제안서를 제출했다.
[[File:pj야당항공.jpg|600px]]
[[File:pj야당항공.jpg|600px]]
↑주변 지역 항공사진(네이버)
==관련 정보==
==관련 정보==