"파주위키 시작"의 두 판 사이의 차이

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'''파주이슈''' <br/>  
 
'''파주이슈''' <br/>  
 
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[[File:20220517_금촌재개발.jpg|700px|center|link=금촌2동_2지구개발#착공식_개최]]
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[[File:오두산1.jpg|700px|center|link=교하_천도론]]
<div style='text-align: center;'>[[금촌2동_2지구개발#착공식_개최|금촌2지구 재개발 착공식 개최]]</div>
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<div style='text-align: center;'>[[교하_천도론|교하 천도론의 진실]]</div>
 
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<div id="mp_sisterProjects" class="mp_outerbox" style="border:1px solid #a7d7f9; margin: 0.5em 0 0.5em; vertical-align:top; padding: 1em; -moz-border-radius: 0.8em; -webkit-border-radius: 0.8em; border-radius: 0.8em;"><div style="float: left; margin: -8px 8px -8px 0px;"></div>'''파주위키 오늘''' <br/>
 
<div id="mp_sisterProjects" class="mp_outerbox" style="border:1px solid #a7d7f9; margin: 0.5em 0 0.5em; vertical-align:top; padding: 1em; -moz-border-radius: 0.8em; -webkit-border-radius: 0.8em; border-radius: 0.8em;"><div style="float: left; margin: -8px 8px -8px 0px;"></div>'''파주위키 오늘''' <br/>
 
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[[file:20220517_금촌재개발.jpg|100px|left|link=금촌2동_2지구개발#착공식_개최|테두리]][[금촌2동_2지구개발#착공식_개최|'''금촌2지구 재개발 착공식''']] 2009년부터 추진되던 금촌2동2지구 도시재개발 사업이 본격적인 공사를 추진하면서 착공식을 가졌다. 공사는 금호건설에서 추진하고 2025년 준공 예정이다.<br><br><br>
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[[File:3호선연결.jpg|60px|left|link=수도권_전철_3호선_연장#.EC.A0.84.EC.B2.A0_3.ED.98.B8.EC.84.A0_.EA.B0.80.EC.A2.8C.7E.EA.B5.90.ED.95.98_.EC.97.B0.EC.9E.A5_.EC.97.B0.EA.B5.AC.EC.9A.A9.EC.97.AD_.EC.B6.94.EC.A7.84|테두리]][[수도권_전철_3호선_연장#.EC.A0.84.EC.B2.A0_3.ED.98.B8.EC.84.A0_.EA.B0.80.EC.A2.8C.7E.EA.B5.90.ED.95.98_.EC.97.B0.EC.9E.A5_.EC.97.B0.EA.B5.AC.EC.9A.A9.EC.97.AD_.EC.B6.94.EC.A7.84|'''전철3호선 교하 연결 트램으로''']] 전철 3호선 용역결과에 의하면 일산서구 가좌마을과 파주 운정3지구, 교하를 잇는 신규 철도노선보다 ‘트램 건설’이 가장 합리적인 것으로 나타났다.<br><br><br>
 
[[File:3호선연결.jpg|60px|left|link=수도권_전철_3호선_연장#.EC.A0.84.EC.B2.A0_3.ED.98.B8.EC.84.A0_.EA.B0.80.EC.A2.8C.7E.EA.B5.90.ED.95.98_.EC.97.B0.EC.9E.A5_.EC.97.B0.EA.B5.AC.EC.9A.A9.EC.97.AD_.EC.B6.94.EC.A7.84|테두리]][[수도권_전철_3호선_연장#.EC.A0.84.EC.B2.A0_3.ED.98.B8.EC.84.A0_.EA.B0.80.EC.A2.8C.7E.EA.B5.90.ED.95.98_.EC.97.B0.EC.9E.A5_.EC.97.B0.EA.B5.AC.EC.9A.A9.EC.97.AD_.EC.B6.94.EC.A7.84|'''전철3호선 교하 연결 트램으로''']] 전철 3호선 용역결과에 의하면 일산서구 가좌마을과 파주 운정3지구, 교하를 잇는 신규 철도노선보다 ‘트램 건설’이 가장 합리적인 것으로 나타났다.<br><br><br>
  
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[[파일:자유로휴게소전경.JPG|100px|left|link=자유로_휴게소|테두리]][[자유로_휴게소|'''자유로 휴게소 파주시 이전 논란''']] 자유로가 2008년 77번 국도로 승격되면서 파주시로 이관됐지만 자유로 휴게소는 아직도 경기도 소유이다.<br><br><br>
 
[[파일:자유로휴게소전경.JPG|100px|left|link=자유로_휴게소|테두리]][[자유로_휴게소|'''자유로 휴게소 파주시 이전 논란''']] 자유로가 2008년 77번 국도로 승격되면서 파주시로 이관됐지만 자유로 휴게소는 아직도 경기도 소유이다.<br><br><br>
[[파일:서울시립용미리1묘지항공.jpg|100px|left|link=용미리 시립묘지|테두리]][[용미리 시립묘지|'''서울특별시가 된 용미리 시립묘지''']] 1963년 서울 망우리와 남양주 내곡리의 서울시립묘지가 만장이 되자 광탄과 조리 경계의 명봉산 동편 용미리에 서울시립 공동묘지가 처음 조성됐다. <br><br><br>
 
 
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2022년 9월 28일 (수) 21:55 판