파주 ‘거리모니터링단’ 모집
– 파주시민네트워크, 3월 21일부터 ‘파주 거리모니터링단’ 단원 모집 시작 – 서울시 ‘보도블록 10계명’ 모델 도입, 예산 절감과 교통약자 이동권 확보 목표 – 시민이 직접 행정 사각지대 발굴하는 ‘현장 중심 행정’의 주역
자세히 보기– 파주시민네트워크, 3월 21일부터 ‘파주 거리모니터링단’ 단원 모집 시작 – 서울시 ‘보도블록 10계명’ 모델 도입, 예산 절감과 교통약자 이동권 확보 목표 – 시민이 직접 행정 사각지대 발굴하는 ‘현장 중심 행정’의 주역
자세히 보기5부. 월롱면 주민들의 승리, ‘도내나들목’ 유치 과정 수도권제2순환고속도로 파주 구간 건설이 확정되었을 때, 월롱면 주민들은 기대보다는 우려가 앞섰다. 고속도로 노선이 월롱면
자세히 보기4부. ‘자유로IC’ 미설치 논란과 남겨진 과제 수도권제2순환고속도로 김포-파주 구간 건설이 가시화되면서, 파주 시민들의 염원이었던 ‘자유로IC(가칭)’ 설치가 끝내 무산될 위기에 처했던 2019년의
자세히 보기3부. 한강 하저터널, 그 거대한 도전의 기록 김포시 하성면과 파주시 연다산동을 잇는 이 구간은 단순한 도로 연결을 넘어, 국내 토목 기술의
자세히 보기2부. 파주 25km, 완성을 향한 마지막 질주 수도권제2순환고속도로의 파주 권역 사업은 경기 북부의 동서 축을 연결하는 핵심 국책 사업으로, 크게
자세히 보기1부. 서울-문산고속도로에 이어 파주의 새로운 대동맥 수도권제2순환고속도로(고속국도 제400호선)는 인천광역시와 경기도 등 수도권 외곽을 크게 아우르는 총 길이 260여 km의 거대
자세히 보기파주시는 2025.2.14일 전체 173 구간의 자전거도로 목록과 지도에 표기한 위치도를 공개했다. 도엽마다 해당 권역을 표시하고 자전거전용도로, 자전거 전용차로, 자전거우선도로뿐만 아니라 보행자와
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